Mobilidade & logística

Rota subótima. Frota sem visibilidade.
Áreas que não conversam.

Transporte que opera com dado de ontem, planejamento que não chega no campo e decisão que demora mais que a entrega. A V30 integra operação logística, instala visibilidade de frota e coloca cadência de decisão onde hoje só tem improviso.

100%
das rodovias pedagiadas cobertas com integração de pagamento
2M+
tags de mobilidade emitidas em 2 anos
−20%
de horas de rota com roteirização otimizada
30
dias do diagnóstico ao piloto rodando
Ecossistema de mobilidade
Onde a operação trava

Logística que resolve na hora
e empurra o problema para amanhã.

Campo e planejamento desconectados
Motorista opera num ritmo, planejamento opera noutro. Dado de telemetria existe mas não vira decisão. Problema transversal sem dono. Disputa de prioridade entre transporte, armazém e atendimento.
Custo: ineficiência crônica + time apagando incêndio
Rotas e frota sem inteligência
Roteirização no feeling, frota subutilizada, consumo de combustível alto demais. Entregas fora do prazo porque a rota não foi otimizada. Sem visibilidade real de utilização de veículos.
Custo: km rodado caro demais + OTIF abaixo do aceitável
Dado que não vira ação
Telemetria, ERP, TMS. Dados existem em 5 sistemas que não conversam. Ninguém confia no número. Decisão operacional baseada em experiência do motorista mais antigo, não em painel.
Custo: decisão lenta + oportunidade de otimização perdida
Reconheceu sua operação?
Conversa com quem já integrou ecossistema de mobilidade nacional.
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Como a V30 trabalha com mobilidade e logística

Do gargalo ao piloto rodando.
Sem projeto de 6 meses.

Mobilidade e logística são setores onde atraso custa caro, ineficiência escala rápido e o desalinhamento entre campo e planejamento central se transforma em custo crônico. A V30 entende esse contexto porque nasceu dentro de ecossistemas de mobilidade. Da tag de pedágio ao controle de rotas.

Na primeira semana, entrevistamos desde motoristas até clientes para mapear causas reais. Não é pesquisa. É diagnóstico de campo que cruza dado de telemetria com percepção de quem opera. Definimos o desafio com clareza: reduzir lead time, otimizar rota, integrar áreas ou lançar novo serviço.

Na segunda semana, a imersão VetorLAB reúne transporte, armazém, TI e atendimento na mesma sala para co-criar a solução. Reorganização de rotas, adoção de app, mudanças em processo de carregamento. O que for necessário, construído com quem vai operar.

Nas semanas 3 e 4, o piloto roda em rota ou região específica com acompanhamento diário. Métricas de OTIF, custo por km, utilização de frota. No dia 30, o modelo está validado e pronto para escalar.

Entregáveis concretos

O que sai de um ciclo V30
para mobilidade e logística.

Diagnóstico
Mapa de gargalos operacionais
  • Diagnóstico de campo (motoristas → clientes)
  • Cruzamento telemetria × percepção
  • Gargalos priorizados por impacto
  • Consenso da liderança sobre o que atacar
Execução
Piloto + processos redesenhados
  • Roteirização otimizada em região-piloto
  • Processos integrados entre áreas
  • Dashboard de operação em tempo real
  • SLAs instalados entre transporte e armazém
Legado
Modelo + autonomia
  • Modelo operacional validado para escalar
  • Rituais de gestão logística instalados
  • Time treinado com método de campo
  • Indicadores de performance monitorados
Quem já rodou com a gente

Resultados no ecossistema
de mobilidade.

Integração & Pagamento
100%
rodovias pedagiadas
Tag que integrou abastecimento, pedágio e fidelidade. Cobertura total do Brasil em 2 anos, crescimento de 40% ao ano.
ConectCar. Ipiranga + Odebrecht
Mobilidade Digital
2M+
tags emitidas
Ecossistema de mobilidade que estendeu a marca Ipiranga além do posto. Pagamento automático, zero fricção na jornada.
ConectCar
Dados & Fidelidade
34M
clientes no ecossistema
Programa integrado de fidelidade que conecta abastecimento, pedágio, conveniência e app numa jornada única do motorista.
KM de Vantagens. Ipiranga
Sua operação pode ter essa visibilidade.
Conversa sem compromisso com quem entende logística de verdade.
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Para quem é

Quando a V30 faz sentido para
mobilidade. E quando não.

Faz sentido quando
Operação logística com gargalo crônico. Atraso em entrega, rota ineficiente, frota subutilizada.
Campo e planejamento desalinhados. Dado de telemetria que não vira decisão operacional.
Problema transversal entre áreas. Transporte, armazém, TI e atendimento sem dono nem SLA.
Quer lançar novo serviço de mobilidade. Tag, app, integração de pagamento ou last-mile.
Provavelmente não é para quem
Precisa de implementação de TMS ou WMS. A V30 especifica, não vende software.
O problema é compra de veículos ou renovação de frota.
Quer outsourcing de operação logística permanente.
O gargalo é regulatório (licenças, ANTT, compliance).
Ainda avaliando alternativas do mercado?

V30 vs. consultoria tradicional, Falconi, aceleradoras e contratar um executivo.

A comparação honesta — sem marketing, sem filtro.

Ver comparativo
Perguntas frequentes

Dúvidas sobre mobilidade
e logística.

A V30 implementa TMS ou software de roteirização?
Não. A V30 especifica requisitos, redesenha processos e valida com piloto. A escolha e implementação do software fica com TI ou integrador. O que garantimos: que a solução técnica resolve o problema certo e foi validada com quem opera.
Como integrar áreas que operam em silos?
A imersão VetorLAB coloca transporte, armazém, TI e atendimento na mesma sala. Em 5 dias, mapeamos interdependências, definimos SLAs entre áreas e atribuímos dono para cada handoff. O alinhamento vem da co-criação, não de e-mail com ata.
Funciona para operação de last-mile?
Sim. O método V30 se adapta ao contexto: entrega urbana, distribuição regional ou logística de combustível. O ciclo começa pelo gargalo específico. Atraso, custo, qualidade. E entrega piloto validado em 30 dias.
Vocês fazem otimização de rotas?
Fazemos o diagnóstico das rotas, redesenhamos o plano logístico e validamos com piloto em região específica. Já entregamos redução de 20% em horas de rota. A implementação do software de roteirização em escala fica com parceiro de TI.
Quanto tempo para ver resultado?
Na semana 3 o piloto já está rodando em rota ou região com métricas reais: OTIF, custo por km, utilização de frota. No dia 30, o modelo está validado e pronto para escalar. VetorRUN acompanha a difusão por 1, 3 ou 6 meses.
A V30 trabalha com mobilidade urbana?
Nosso repertório mais forte é em ecossistemas de mobilidade conectados a combustíveis: tags de pedágio, apps de abastecimento, integração de pagamento e jornada do motorista. Para ride-hailing ou micromobilidade, o encaixe depende do desafio. Vale conversar.
Próximo passo

Sua operação pode rodar
com mais inteligência.

Uma conversa para mapear o gargalo e entender se faz sentido para a sua operação. Sem compromisso.

Próxima janela: junho 2026. 1 vaga disponível.

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